今年的12月份

注定是倍受期待滴~

3号线二三期、有轨电车蓉2号线

都将在本月底开通试运营哦~

目前有轨电车蓉2号线首开段

已进入调试和空载试运行的最后阶段

各项安全标志标线与出行导向均已安装到位

作为成都市首条有轨电车线路

“丁丁猫”让hin多人都心心念念~

在今天“大雪”的日子里

让我们一起和它来场“亲密接触”

∇

它是成都市区首条从市中心

延伸至近郊区县的地面轨道交通线路

连接着高新西区和郫都区两个区域

线路呈Y形布局，线路全长39.3公里。其中首开段起于合信路站，止于晨光站，全长13.7公里，沿线有人流较集中的菁蓉小镇、富士康园区等。首开段配置7列车，最高运行速度70km/h，最大载客量为382人。

（以上为工程站名图，仅供参考）

9月10日

有轨电车蓉2号线首开段

（合信路站至晨光站）

正式启动动车调试工作

目前各项筹备工作

已完成测试近9000项

距离“丁丁猫”面世的日子越来越近

为了让广大市民了解相关交通规则

正确参与交通

更好保障蓉2号线的开通运营

下面这些安全事项

提醒大家一定要注意哦~

有轨电车蓉2号线采用“接触网+车载储能”的供电方式，其中接触网限高为4.5米。为确保行车安全，蓉2号线首开段各市政道路交叉口均已安装限高标志，请过往的大货车以及超高车辆在直行或转弯通过交叉口时务必注意，切勿超高通过，以免撞断接触网，造成严重后果。

蓉2号线首开段沿线共有29个路口，其中5个是人行过街路口。根据交通管理部门相关规定，有轨电车在路口具有信号优先权，为保证有轨电车与社会车辆在路口的行驶安全，各路口均设置黄色网格线，网格线内为有轨电车行车区域，行人及社会车辆需按照交通信号快速通过，勿在此停留。另外需要特别注意的是，在有轨电车行经区域的交叉路口不设置社会车辆左转弯待转区，社会车辆经过交叉路口时，注意观察交通信号及标牌指示出行，确保行车安全。

蓉2号线首开段道路中的轨行区为有轨电车专用行驶车道，社会车辆及行人、非机动车是不能驶入的，以免出现危险。为此，在有轨电车行驶路段的路口轨行区旁，均设置“禁止入内”标志，提醒社会车辆在有轨电车轨行区路沿石以外区域行驶，切勿在轨行区域行驶、调头或逗留。

特别感谢有轨电车蓉2号线建设施工单位

中铁昆仑

以及所有为了有轨电车开通而辛勤付出的他们

让我们一起期待

有轨电车蓉2号线的开通吧~