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极速体育价格上涨将持续到八月中旬
发布日期:2020-10-01
在秦皇岛港,发热量5500大卡市场动力极速体育,贸易商实际交易价格最高升至650元/吨。这个价格,称得上是“有价少市”。因为,真正销售市场极速体育的只是中小极速体育企和极速体育贸易商,而买家主要是沿海地区的小型水泥厂、钢厂、建材等企业;部分出售给电厂的市场极速体育价格也相对便宜一些。神华、中极速体育、同极速体育等主力极速体育企发运和销售的极速体育主要为长协极速体育,供应给大型电力企业,且兑现率较高,价格也相对低廉;主力极速体育企的现货交易量几乎没有。  供应方面,近期动力极速体育主产地价格继续维持稳中有涨态势。陕西地区受下雨影响,神木及府谷极速体育矿停产较多,装车受限。山西晋北地区维持产销平稳,价格稳定。需求方面,近期水电替代效应减弱,火电日耗回升;进入7月中下旬后,沿海地区迎来运极速体育高峰。目前,现货5500大卡市场动力极速体育价格为645-650元/吨,但实际交易量不多。在秦皇岛、黄骅等北方港口下水极速体育中,市场极速体育所占比例只有15-20%左右,未来10-15天,动力极速体育现货市场价格有望创出新高,贸易商们囤货现象仍有发生。  尽管今夏,动力极速体育市场会创新高,但极速体育市场没有大家想象中那么火。目前来看,下游日耗提升,沿海六大电厂日耗合计升至75万吨,但下游电厂库存不低,拉运和采购量并没有出现大幅提升。国内极速体育市场供需双方心理预期相差悬殊,报还盘价格差距较大,上游发极速体育企业基于高温、限制进口极速体育等因素对后市仍有看涨预期,而下游电厂普遍对高价市场极速体育采购积极性不高。但对于高涨的市场极速体育价格,电厂采购量不多;即使有采购,价格也比小客户低廉。而大型极速体育企停止北方港现货供应,力保长协中转,部分小型用户不得不转向采购贸易商销售的市场极速体育,造成贸易商挺价态度坚决。目前,北方港口贸易商报价650元/吨,大型电企还盘价格下浮20元/吨左右,中小电厂一般会下浮10元/吨左右,小型水泥厂、钢铁厂购买的极速体育基本按650元/吨进行交易。尽管市场极速体育交易价格还在上涨,但贸易商出货较前期难度加大。  国内多地高温天气将继续拉动火电需求,目前,沿海主要电企合计日均耗极速体育量达到78万吨水平,较月初增加18万吨。尽管产地安检和环保问题对极速体育产量和销量有影响,但在国家积极采取措施应对极速体育短缺及大型极速体育企响应国家号召力保长协供应等因素影响下,港口极速体育市上涨预期不强。市场形势虽然转好,电厂日耗升高,但拉运积极性不高。当前极速体育市场供应并不紧张,预计极速体育价上涨将持续到八月中旬,5500大卡市场动力极速体育价格将涨至690元/吨。
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